UPVとは

メダル付与条件

100でブロンズ、1,000でシルバー、2,000でゴールド、10,000でプラチナ、30,000でオニキスになります。

通学や通勤だけだと、いつも同じところをハックするのでなかなか増えていきません。そこで都バスです。

なぜ都バスなの？

イングレスは徒歩で移動しながら遊ぶように設計されています。それ以上の速度で遊ぶと、エラーを起こして数分程度ハックをすることができなくなるのです。その点バスは法定速度を守りながら走るので、イングレスをするには最適なのです。停留所で頻繁にストップアンドゴーを繰り返すので、アイテムを整理する余裕もできます。

都バスがおすすめな理由

都営バスは、区部中心部～下町地域、江戸川区の一部、多摩地域の一部で運行しています。東京、銀座、新宿、渋谷、池袋、上野、品川、六本木など都心の主要エリアを含む広範囲をきめ細やかに網羅しています。

出典: www.kotsu.metro.tokyo.jp

多様な路線もさることながら、主要な路線では運行本数も最大で1時間に24本。平均すると12本近く走る優秀さです。これに乗らない手はないでしょう。

お得な乗車券

1日間に限り、どれだけ乗っても定額になる乗車券が販売されています。1と2はバス車内で購入でき、3は都営地下鉄各駅で購入できます。3の東京フリーきっぷは交通機関最強を思わせる豪華さです。

1. 都バス一日乗車券 ／ 都バスIC一日乗車券

23区内の都バスを1日に限り何回でも乗れて、大人：500円 、 小児：250円です。詳細はこちらで確認を。

2. 都営まるごときっぷ（1日乗車券）

23区内の都バスおよび都営地下鉄、都電荒川線、日暮里・舎人ライナーを1日に限り何回でも乗れて、大人700円、小児350円です。詳細はこちらで確認を。

3. 東京フリーきっぷ（1日乗車券）

23区内の都バスおよび都営地下鉄、都電荒川線、日暮里・舎人ライナー、さらに東京メトロ（全線）、JR線（都区内に限る）を1日に限り何回でも乗れて、大人：1,590円、 小児：800円です。詳細はこちらで確認を。

車内ではWi-fiも使えます

なんと車内でWifiも使えます。登録が必要ですが、無料で1回180分まで1日何回でも利用できます。詳細はこちらで確認を。

路線図を使って徹底攻略

行き当たりばったりの旅も良いものですが、せっかくですからなるべく走行距離の長いバスに乗ったほうが良いでしょう。この系統一覧表を使って路線を組み立てていきます。

渋谷駅起点の路線を攻略する

渋谷から距離の長い路線となると、渋88、都01、都06、田87あたりが良さそうです。下表のように渋谷と新橋間を往復し、新橋で下車後、田町まで山手線で移動し、田87で渋谷に帰るといったかたちが良いでしょう。

よっつの路線をオーバーレイしてみると、ある程度重なるところはあるものの、良い感じにいろんな道を走っていることがわかります。

新宿駅起点の路線を攻略する

新宿発の路線はわりと一方通行ですから、同じ路線で新宿まで戻ると良いでしょう。片道では必ずポータルを取りこぼすので、行きは道の右側を、帰りは左側をといった感じでハックをすると良いでしょう。

池袋駅起点の路線を攻略する

池袋発の路線はポータルが多い渋谷間の循環が魅力的です。他の路線も多彩で、神田神保町古書店街に立ち寄るのも良いですし、西新井大師前で下車してお詣りをし、そのあと浅草で外人さんと戦うのも良いでしょう。池65で練馬車庫前に行く際は帰りの時間にお気を付けください。

浅草起点の路線を攻略する

浅草は起点になるバス停が浅草寿町、浅草寿町上野松坂屋前、浅草雷門、浅草雷門南と多く、バス停までの移動がちょっと大変かなと思います。ここでは浅草寿町で作表してみました。

終わりに